* Een stikstofoxidesensor (NOx) is een apparaat dat in moderne voertuigen wordt gebruikt om de niveaus van stikstofoxiden in de uitlaatgassen te controleren en te controleren.Het is een cruciaal onderdeel van het emissiecontrolesysteem, omdat het het motormanagementsysteem helpt te voldoen aan de milieuvoorschriften.
* NOx-sensoren werken door de concentratie van stikstofoxiden, zoals stikstofmonoxide (NO) en stikstofdioxide (NO2), in de uitlaatgassen te meten.Er worden twee soorten NOx-sensoren gebruikt: de NOx-sensor 1 (bevindt zich vóór de katalysator) en de NOx-sensor 2 (bevindt zich achter de katalysator).
* De NOx-sensor werkt met behulp van een keramisch sensorelement dat de concentratie stikstofoxiden in de uitlaatgassen kan detecteren.Dit sensorelement produceert een elektrisch signaal dat naar de motorregeleenheid (ECU) wordt gestuurd.
* De ECU gebruikt de informatie van de NOx-sensor om het lucht-brandstofmengsel aan te passen en het verbrandingsproces te optimaliseren.Het kan deze gegevens ook gebruiken om de werking van andere componenten voor emissiebeheersing te controleren, zoals het selectieve katalytische reductiesysteem (SCR).
* Als een NOx-sensor defect raakt of niet goed functioneert, kan deze een foutcode in de ECU activeren en ervoor zorgen dat het controlelampje van het voertuig gaat branden.Het kan ook resulteren in verhoogde emissies, verminderde motorprestaties en mogelijke schade aan andere componenten van het emissiecontrolesysteem.
* Als u een probleem met uw NOx-sensor vermoedt, kunt u het beste een gekwalificeerde monteur of technicus raadplegen die eventuele problemen nauwkeurig kan diagnosticeren en repareren.Mogelijk moeten ze gespecialiseerde diagnostische hulpmiddelen en apparatuur gebruiken om het probleem goed te diagnosticeren en de sensor indien nodig te vervangen.
* Garantie:
1. Uw garantieperiode begint op de aankoopdatum.Wij bieden een jaar garantie op vervanging van onderdelen.
2.Niet gedekt door de Beperkte Garantie Ongeval of botsing.Onjuist gebruik, installatie, onderhoud of service.
Materiaal | Kunststof + Metaal |
Item nr. | NOS-001 |
Maat | OEM-standaardformaat |
Pakket | Neutrale verpakking of als uw vereisten |
MOQ | 10 stuks |
Aflevertijd | 1-7 dagen na betaling |
Verzending manier | Zee/Lucht/Express (DH,UPS,Fedex) |
Betaling | T/T, 30% vooruitbetaling + 70% saldobetaling |
Garantie | 12 maanden |
Compatibel met
MakeBody & TrimMotor & Transmissie
2014-2016 Mercedes-Benz E 250Bluetec, Bluetec 4Matic2.1L L4 – Diesel
2013-2016 Mercedes-Benz GL 350Bluetec 4Matic3.0L V6 – Diesel
Mercedes-Benz GLS 350 d4Matic3.0L V6 uit 2017 - Diesel
2015 Mercedes-Benz ML 250Bluetec 4Matic2.1L L4 – Diesel
2012-2014 Mercedes-Benz ML 3504Matic, Basis, Bluetec 4Matic3.0L V6 – Diesel, 3.5L V6 – Flex, 3.5L V6 – Benzine
2014-2017 Mercedes-Benz Sprinter 2500Base2.1L L4 – Diesel, 3.0L V6 – Diesel
2014-2017 Mercedes-Benz Sprinter 3500Base2.1L L4 – Diesel, 3.0L V6 – Diesel
Mercedes-Benz GL320 2007-2009
2007 Mercedes-Benz GL320 CDI AWD – 3,0 liter 6 cil. (24 kleppen) – turbodiesel
2008 Mercedes-Benz GL320 CDI AWD – 3,0 liter 6 cil (24 kleppen) – turbodiesel
2009 Mercedes-Benz GL320 Bluetec 4Matic – 3,0 liter 6 cil (24 kleppen) – turbodiesel
Mercedes-Benz GL350 2010-2014
2010 Mercedes-Benz GL350 Bluetec 4Matic – 3,0 liter 6 cil (24 kleppen) – turbodiesel
2011 Mercedes-Benz GL350 Bluetec 4Matic – 3,0 liter 6 cil (24 kleppen) – turbodiesel
2012 Mercedes-Benz GL350 Bluetec 4Matic – 3,0 liter 6 cil (24 kleppen) – turbodiesel
2013 Mercedes-Benz GL350 Bluetec 4Matic – 3,0 liter 6 cil (24 kleppen) – turbodiesel
2014 Mercedes-Benz GL350 Bluetec 4Matic – 3,0 liter 6 cil (24 kleppen) – turbodiesel
Mercedes-BenzML320 2007-2009
Mercedes-Benz ML320 CDI AWD uit 2007 – 3,0 liter 6 cil. (24 kleppen) – turbodiesel
2008 Mercedes-Benz ML320 CDI AWD – 3,0 liter 6 cil. (24 kleppen) – turbodiesel
2009 Mercedes-Benz ML320 Bluetec 4Matic – 3,0 liter 6 cil (24 kleppen) – turbodiesel
Mercedes-BenzML350 2010-2014
2010 Mercedes-Benz ML350 Bluetec 4Matic – 3,0 liter 6 cil (24 kleppen) – turbodiesel
2011 Mercedes-Benz ML350 Bluetec 4Matic – 3,0 liter 6 cil (24 kleppen) – turbodiesel
Mercedes-Benz ML350 4Matic uit 2012 – 3,5 liter 6 cil (24 kleppen);ML350 Bluetec 4Matic – 3,0 liter 6 cil. (24 kleppen) – turbodiesel
2013 Mercedes-Benz ML350 ML350 – 3,5 l 6 cil (24 kleppen); ML350 4Matic – 3,5 l 6 cil (24 kleppen);
ML350 Bluetec 4Matic – 3,0 liter 6 cil. (24 kleppen) – turbodiesel
2014 Mercedes-Benz ML350 ML350 – 3,5 l 6 cil (24 kleppen); ML350 4Matic – 3,5 l 6 cil (24 kleppen); ML350 Bluetec 4Matic – 3,0 l 6 cil (24 kleppen) – turbodiesel
Mercedes-Benz R320 2007-2009
Mercedes-Benz R320 CDI AWD uit 2007 – 3,0 liter 6 cil. (24 kleppen) – turbodiesel
2008 Mercedes-Benz R320 CDI AWD – 3,0 liter 6 cil. (24 kleppen) – turbodiesel
2009 Mercedes-Benz R320 Bluetec AWD – 3,0 liter 6 cil. (24 kleppen) – turbodiesel
Mercedes-Benz R350 2010-2012
2010 Mercedes-Benz R350 R350 Bluetec 4Matic – 3,0 liter 6 cil (24 kleppen) – turbodiesel
2011 Mercedes-Benz R350 R350 Bluetec 4Matic – 3,0 liter 6 cil (24 kleppen) – turbodiesel
2012 Mercedes-Benz R350 R350 Bluetec 4Matic – 3,0 liter 6 cil (24 kleppen) – turbodiesel
Mercedes-Benz SLK350 2012-2014
2012 Mercedes-Benz SLK350 - 3,5 liter 6 cil (24 kleppen)
2013 Mercedes-Benz SLK350 - 3,5 liter 6 cil (24 kleppen)
2014 Mercedes-Benz SLK350 - 3,5 liter 6 cil (24 kleppen)
Q1: Hoe zit het met de garantie?
A: We hebben een sterk QC-team. Als het product een kwaliteitsprobleem heeft, bieden wij uitgebreide service en zorgen we voor uw tevredenheid.
Q2: Hoe lang is de levertijd?
A: Over het algemeen zijn onze meeste producten op voorraad, dus we kunnen goederen binnen 1-5 dagen verzenden.Als u in grote hoeveelheden koopt, neem dan contact met ons op, wij kunnen u een bepaalde levertijd sturen volgens ons productieplan.
Vraag 3: Bent u een productie- of handelsbedrijf?
A: Wij produceren en hebben ook een professioneel team voor buitenlandse handel.
Vraag 4: Wat zijn uw voordelen?
A: Met meer dan 10 jaar ervaring in de aftermarket voor auto-onderdelen hebben we een sterke productie- en supply chain-capaciteit.